往事如烟中几位亦师亦友的前贤⑪ 海问盈怀房仲甫-凯发k8网站

即便是在房仲甫工作过的山西人民出版社，知道他的人也不多了，他1982年离休，离休前六年时间是借调北京，与他共过事的已廖无几人。

晚年房仲甫

　　我是在出版社工作十余年后知道他的，而真认识他是在又过了十年以后，那时我也退休了。

　　1996年是山西人民出版社建社45周年，社里举办系列庆祝活动，我主持的《编辑之友》杂志也刊发了一组照片，烘托庆祝气氛。在每幅图片下是一句有点文艺味的说明，有幅是几位谈笑中的老同志，说明是“抚今追昔，老出版聚首话发展”，图上有位我不认识，有人告我，他叫房仲甫，离休干部，以前好像在印制部，老跑北京。这事一晃过去了，我由此知道了这样一位出版社前辈。

房仲甫部分著述

应该是2007年，出版社组织离退休人员去运城旅游，房仲甫也去了，他瘦高身材，穿一件风衣。旅途中，他和我聊到在写的一本书，是关于中国古代航海的，我当时不知他对此很有研究，只是习惯性地问是学术的还是普及的，他说算普及吧，只是还没想好书名。要说航海，世界最著名的当数哥伦布，但他比我国明代的郑和大约还晚几十年，于是我随口说：“叫《哥伦布之前的中国航海》，怎么样?”房仲甫连声说：“好，好，我怎么没想到呢!”活动结束返回太原时，房仲甫要另行安排，好像是去成都为什么书的事。社里老干处邢未萍是领队，她不放心，劝房仲甫还是先回太原，但房仲甫却说：“放心，没事，出来时老伴就不让我单独走，我说书还没出完，我不会有事的。”听到这话，我觉得这老先生还真有股劲，当时他可是85岁的人了。

　　这次回来后，房仲甫让我帮忙看看书稿校样，我说我不懂，但推不掉还是接下了，书里从考古发现谈起，讲到浙江先后出土七八千年前的独木舟与船桨，太平洋上13个地区出土来自中国的古夷越人加工独木舟的一种石制工具，说明古代中国人是曾航行于海上的，书中分析了太平洋上的几股洋流，考证当时的人是借助于洋流而漂泊，这种航海不是探险或贸易，是出于陆地战乱而进行的种族迁徙，等等。对这些我无法求证，只是帮助修改了些许文字，推敲、调整了某些篇名。书中的配图多是从其他书刊搬来，线描的还行，但照片就差了，最好重换，不过房仲甫讲，这不好办，只能将就。全书应该说是科普散文形式，30来篇分为十辑。我印象深的是后记，题为《海问：六十年》，屈原曾有《天问》，这里的“海问”直追古人，“六十年”，一个甲子的悠悠岁月啊，比“天问”可长多了。

　　由这部书稿尤其是书的后记，让我对房仲甫的经历及研究有了比较多的了解。新中国成立之初，他曾在《中国海员报》《人民航运报》当编辑，知道了不少中国海员被外国高级海员歧视的事实，他们认为中国人根本不懂航海，外国人著的《世界通史》中更断言“古代的中国人，不习于航海”，就连当时的大连海运学院也没有航海史的课程，这些触动了年轻的房仲甫，他萌发了在这方面进行探究的念头。以后他有空就跑旧书铺和图书馆，设法拜访历史学家，请教和收集有关中国航海的资料，其间他认识了周谷城、贾兰坡、宦乡等著名学者。他渐渐发现，中国古代是有航海实践的，只是由于各种原因，这些史实被湮没了，遂下决心挖掘。1958年，国家压缩、停办产业报刊，他被分配到山西，来了以后，发现当时印课本有去北京校对的机会，一年两三次，他就争取到这个差事，利用空闲仍潜心于研究。1970年代他被下放农村，但也没丢弃收集到的资料。1979年，在拨乱反正中，交通部部长叶飞提出整理我国水运史的任务，房仲甫因此被借调到交通部科研所。

　　借调期间，他一边调查、整理资料，为写水运史作准备，一边就已有的资料写成文章，六年间发表60多篇，其中《中国人最先到达美洲的新物证》《扬帆美洲三千年》两文，《人民日报》刊登，新华社发稿，在美洲引起很大反响，《华盛顿邮报》《时代周刊》等一批报刊都转载并评论。可就在他干劲正酣时，因人事变动，此课题渐凉，他也返回山西办了离休。

　　《哥伦布之前的中国航海》出版，房仲甫送我一本，扉页上他题了几行字：“感谢孙琇教授为此书命名、策划，还望指正。房仲甫时年八十七，2008.9.1”这三十来个字看似简单，其实起码包含了三个信息，一是我对此书并未做多少工作，更谈不上策划，所以这里大有溢美之意，由此可见，即便真真切切写成文字的东西，其实也不可全信。二是称谓，他曾说过：“我不知现在出版系列高级职称叫什么，但教授能通用，你是够格的，你们比我们强，赶上了好时代。”是啊，他没评过职称，他用了“教授”二字，不只是敬意，还含有一丝羡慕、抑或遗憾，甚至是失落。三是“时年八十七”，这不单是标出年纪，还有种不言而喻的自信或者说自豪。是否如此，我不曾也不会去求证于房仲甫，但相信，这决不是凭空的猜度。

　　后来几年，他又出过两本书，每本都送我了，但对不起老先生的是，我总是穷忙，几乎没有认真拜读。他的每本书都是署名两人，其实内容全是他写的，有次我问他为何如此，他说现在出书要花钱要有门路，“这方面我不行”，我明白了。他的书可以说是很好的青少年科普读物，但内容过窄，市场有限，出版社一般是不会给予经济支持的，真难为他了。

　　从80岁开始，房仲甫连续出书，就我所知道的，82岁《中国水运史》(新华出版社)，《海上七千年》(新华出版社)，84岁《和平大航海——郑和七下西洋》(英文版，外文出版社)，《与郑和相遇海上》(同心出版社)，87岁《哥伦布之前的中国航海》(海洋出版社)，88岁《江海轶闻》(希望出版社)，89岁《扬帆美洲与海上丝路》(海洋出版社)。

　　周谷城曾为他的书题词：“华人航美探源”，评价很高，山西出版界老领导李平为他的书题词：

海问寓怀六十年，耄耄破雾解迷团。

银光灯下映瘦影，莤纱窗前伴暑寒。

扬帆劈浪神万里，疾书难收如涌泉。

夕阳不言桑榆晚，硕果香溢晶玉盘。

　　我退休后很长时间仍不休闲，所以与房仲甫交往并不多，在小区院里遇上时会聊一会。我曾想，一个迈向九十岁的老人，还要醉心于一件事，难得。从部级课题落到个人行为，从经费支持矮至化缘求助，既无名也无利，于个人于家庭更无关，那支撑他走下去的是信仰、是精神，还是愚痴、魔怔，我说不来，或许都有吧。

（孙 琇）